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使用要注意的事项 汽车现如今已经成为我们生活中非常重要的交通工具。这种交通工具除了给我们的生活带来了方便以外，也因为种种的原因造成了一些不安全事故的发生。要知道，有时候一个意外的发生，就是因为一个小小的紧固件造成的。在这里，我们就说一下汽车紧固件使用时要注意的事项。 一、要注意一下旋入的力度 在这里，我们只能说旋入的力度要适中，在常人眼中，会觉得紧固件拧的力度越大，紧固度就会越高，实际上这不是正确的认识。再有就是拧紧固件的时候，要尽量的使用扭力扳手或者是套筒扳手。而对于活动扳手或者是电动扳手，是不适合汽车紧固件的使用的。因为使用这样的扳手会使温度升高的比较快而致使紧固件出现的状况。 二、注意汽车紧固件的使力的方向 使用时螺母需要处于垂直于螺丝的轴线的状态，而且是顺着周线进行旋入。在很多的汽车紧固件上在安装使用时，都会使用一些垫圈，这样就可以避免出现上锁过紧而出现一些紧固件的使用的问题。

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视频作者：星空平台

模具零件加工： 1)导轨滑块加工: ②数控车床先粗加工六面。 ②精抛六面至规格。 ③数控车床粗加工平台。 ④挂台精抛至规格规定，与模胚行位滑配。 ⑤数控车床加工斜坡，保证倾斜度与夹紧块一致，保持飞模容量。 ⑥钻接水和斜导孔。斜导柱孔比定位销大1mm，倒角。斜导柱孔的倾斜度应小于导轨滑块的倾斜度。斜导柱孔也可以在飞行模合下模后与模胚一起加工，视情况而定。 二是卡紧块的加工。 三是分离锥进胶口套的加工。 四是镶件加工。 图纸审核→材料准备→加工→模胚加工→模仁加工→电加工→模具零件加工→检验→安装→飞模→试件→生产制造。

模具厂家设计五金冲压拉伸模具的要点 模具厂家的模具价格在五金冲压拉伸模具设计加工中，连续拉伸模具做难。我们在书籍和传统的教学资料里都是简单的介绍单工序拉伸模具的材料展开，拉伸系数，拉伸工序，拉伸间隙等，一般都是比较大的零件，连续拉伸也都是基于单工序拉伸模具原理。但在设计和加工实践中，模具价格连续拉伸模具有很多需要变通的技术难点。 连续拉伸模具的工艺 首先由于连续拉伸模大多采用料带连接，在整个生产过程中，料带不能变形还要有足够的强度保证送料准确，这就需要合理的料带排列，就是设计的关，排料带。排料带时要准确的计算产品展开尺寸，同时预留搭边和落料时的余量，选择合理的排列方向（产品是横着排还是竖着排），确定拉伸方向（向上拉还是向下拉），然后计算产品搭边的长度和搭边方式，有蜘蛛型，三角型，节省型，

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