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模具制造 模具设计制作的要求是：尺寸、表面光洁；结构合理、生产、易于自动化；制造容易、寿命高、成本低；设计符合工艺需要，经济合理。 模具结构设计和参数选择须考虑刚性、导向性、卸料机构、定位方法、间隙大小等因素。模具上的易损件应容易更换。对于塑料模和压铸模，还需要考虑合理的浇注系统、熔融塑料或金属流动状态、进入型腔的位置与方向。为了提高生产率、减少流道浇注损失，可采用多型腔模具，在一模具内能同时完成多个相同或不同的制品。在大批量生产中应采用、高精度、高寿命的模具。 冲压模应采用多工位级进模，可采用硬质合金镶块级进模，以提高寿命。在小批量生产和新产品试制中，应采用结构简单、制造快、成本低的简易模具，如组合冲模、薄板冲模、聚氨酯橡胶模、低熔点合金模、锌合金模、超塑性合金模等。模具已开始采用计算机辅助设计(CAD)，即通过以计算机为中心的一整套系统对模具进行优化设计。这是模具设计的发展方向。
模具厂家分析紧固件安装和使用要注意的事项 紧固件因为在机械上发挥着比较重要的使用的价值，因此在每一个环节上都需要操作者比较认真的进行。不仅如此，还要求操作者掌握比较正确的方法，确保紧固件可以正常的进行使用。在这里紧模具厂家就对压铆螺母正确的安装的知识进行介绍。 一、安装压铆螺母时，要遵循的原则就是遵守每一个螺母的要求的尺寸的安装孔进行安装，在规定之外进行安装的时候，首先会出现螺母的使用问题，其次会造成机械整体上的破坏，以至于影响机械的进一步使用。 二、在安装的时候，一点要保证在施加安置力之前，对压铆螺母的地段，也就是人们常说的导向槽上安置好孔的位置。 三、要保证在平行的界面上进一步的施加紧扣力，要知道扣紧力度的高低，可以直接的决定着紧固件在装配过程中出现的阻挡扭转的情况。 四、紧固件生产厂家表示在安装的时候，还要充分的保证安置力对扣紧环可以沿着全部的周边能够比较好地嵌入。
使用要注意的事项 汽车现如今已经成为我们生活中非常重要的交通工具。这种交通工具除了给我们的生活带来了方便以外，也因为种种的原因造成了一些不安全事故的发生。要知道，有时候一个意外的发生，就是因为一个小小的紧固件造成的。在这里，我们就说一下汽车紧固件使用时要注意的事项。 一、要注意一下旋入的力度 在这里，我们只能说旋入的力度要适中，在常人眼中，会觉得紧固件拧的力度越大，紧固度就会越高，实际上这不是正确的认识。再有就是拧紧固件的时候，要尽量的使用扭力扳手或者是套筒扳手。而对于活动扳手或者是电动扳手，是不适合汽车紧固件的使用的。因为使用这样的扳手会使温度升高的比较快而致使紧固件出现的状况。 二、注意汽车紧固件的使力的方向 使用时螺母需要处于垂直于螺丝的轴线的状态，而且是顺着周线进行旋入。在很多的汽车紧固件上在安装使用时，都会使用一些垫圈，这样就可以避免出现上锁过紧而出现一些紧固件的使用的问题。
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