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要对模具几个重要零部件进行重点跟踪检测：顶出、导向部件的作用是确保模具开合运动及塑件顶出，若其中任何部位因损伤而卡住，将导致停产，故应经常保持模具顶针、导柱的润滑(要选用适合的润滑剂)，并定期检查顶针、导柱等是否发生变形及表面损伤，一经发现，要及时更换； 完成一个生产周期之后，要对模具工作表面、运动、导向部件涂覆的防锈油，尤应重视对带有齿轮、齿条模具轴承部位和弹簧模具的弹力强度的保护，以确保其始终处于工作状态； 随着生产时间持续，冷却道易沉积水垢、锈蚀、淤泥及水藻等，使冷却流道截面变小，冷却通道变窄，大大降低冷却液与模具之间的热交换率，增加企业生产成本，因此对流道的清理应引起重视； 对于热流道模具而言，加热及控制系统的保养有利于防止生产故障的发生，故而尤为重要。
模具厂家的冷挤压技术与冷锻工艺 冷锻是以常温状态下，经过产品塑形使其达到特定的规格要求，从而应用于产品或特定产品组件，此过程叫冷锻工艺，据不完全统计从国外的锻造发展史有近5000年左右，中国从钢铁的冶炼到打造也有近数千年，当代越来越多样化的冷挤压技术应用而生。 冷锻和冷挤压的区别，它们首先是名称的不同，在者是工工艺上的不同，其中因为工艺和使用材料等的不同，应用领域也是有所区别的； 当前汽车工业的飞速发展，为冷锻技术的发展提供了原动力，据不完全统计，每辆轿车中的冷、温精密锻件重量达45~50 kg，后轴驱动汽车上的半轴、万向节中的十字轴、直齿圆锥齿轮、花键、轮毂螺母、汽车交流发电机爪极、前驱动轿车等速万向节零件、同步器齿环等都是典型的汽车冷锻件。1965年时每车精锻件只有6kg左右，到1995年已增加至45 kg。从20世纪60年始，主要生产小型轴对称产品（如轮毂螺栓等），较大的锻件（如汽泵转子）则从20世纪70年始生产。20世纪80年代，CVJ零件是重要产品，从1990年开始，精密齿轮成为主要的目标产品。
冲压模具批发材料的种类及特性 今天模具厂家的小编来浅谈一下冲压模具。在冲压模具的工作过程中，它们必须承受冲击，振动，摩擦，压力和拉力，扭曲和扭转等载荷，甚至必须在较高的温度下工作（例如冷挤压）。 疲劳，，变形等。因此，研磨工具工作中零件的原材料要求比普通零件要高。 由于各种冲压模具的工作标准不同，因此在研磨工具工作中对零件原材料的要求也存在一定差异。 1.冷冲压模具原材料规定 对于薄金属板的冷冲压磨料，要求在工作中使用的零件必须具有较高的耐磨性和强度，而厚钢板的冷冲压除了要避免磨料开裂或外，还要求较高的耐磨性和抗压强度屈服极限 碎裂也应具有高抗断裂性，高拉伸强度和延展性。 2.深冲模原材料规定 规定磨具工作时零件的原材料具有优异的抗粘着性（耐咬合性），高的耐磨性和强度，一定的延展性和良好的钻孔生产加工特性，以及回火处理时的变形。 小。 3.冷挤压模具的原材料规定 规定磨具的零件具有高的抗压强度和强度以及高的耐磨性。 为了防止冲击，还需要一定的延展性。 由于它会在挤出过程中引起许多温度升高，因此还应具有一定的高温性和热强迫性。
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