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刀片-分条刀片-马鞍山金菲刀具公司：

机械刀具在车削和铣削加工中的应用

在车削钢件材料加工时，对于淬硬钢的加工，超硬材料刀具能够在很大程度上实现以车代磨的加工效果。在切削加工过程中，由于其切削深度要远远高于磨削，极大程度上提高了以车代磨的工作效率，从而降低了加工制造的成本。需要注意的是，在进行高硬度机械部件加工时，要采取低速或中低速的切削方式，防止超硬材料刀具偏离切割轨道。

   在车削铸铁件时，对于发动机缸盖的排气阀座，可以选择铜、钼高铬合金铸铁，这种材料的加工一般有车削和铣削2 种工艺。用PCBN 材料所制的刀具加工灰铸铁刹车盘时，其切削速度一般在700～2000m/min 适宜。

用PCD 材料制成的刀具铣削铝合金时， 其速度可达到300～4000m/min；用PCBN 制成的刀具铣削灰铸铁时，其速度一般在1000～2000m/min 范围内。目前， 我国加工铝合金缸盖的PCD 面铣刀切削速度已达到了4021m/min， 其进给速度为5670mm/min，这种效率是我国20 世纪90 年代初期引进外国设备的2 倍。精加工灰铸铁缸体的CBN 面铣刀铣削速度也达到了2000m/min，其效率是硬质合金面铣刀的10 倍之多。在玻璃深加工中，铣削玻璃的PCD 螺旋内排液面铣刀应用为广泛。

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视频作者：星空平台

精度越高的模切刀片质量越好，档次越高

精度越高的模切刀片质量越好，档次越高刀峰经淬火处理的刀由于刀身软，刀峰硬，通常被称为软刀

软刀中淬火处理面积的厚薄对耐用性影响很大，淬火面积大，承托刀身传递过来的机械压力的能力越大，反之较硬的刀峰与较软的刀身的接触面积较少时，硬的部分会向软的部分凹陷进去，或很易脱落，承托力不足或减至零，即刀的寿命缩短。

 当然也不能无限制增加淬火层面积，淬火层面积太多会影响模切刀的弯曲。由于淬火层的重要性，加上淬火层面积越大，刀的造价越高，所以有些无良生产商甚至用涂颜色的方法在刀峰涂上一层墨色就说是淬火处理，以欺骗用户，作为使用者应具备清醒的头脑，不要被假刀瞒骗。

以某模切刀为例，其精度达±0.02mm，且A、B、C类刀上本身的精度可达±0.007mm，比如长期选用A类刀，那么A类刀的精度可以过到±0.007mm（B类、C类同样），这种做法方便于用户。用户购买同类刀，价格并未改变，而可得到精度工差±0.08mm的，而普通补底纸也只有0.05mm厚，公差之大难于用补底纸来补。特别是对于精度要求极高的不干胶模切，这些粗糙的模切根本不合格。

前角在正交平面内测量的前刀面与基面间的夹角。机械刀具前刀面在基面之下时为正前角，刀具前刀面在基面之上时为负前角。前角一般在-5°～ 25°之间选取。前角选择的原则：前角的大小主要解决刀头的坚固性与锋利性的矛盾。因此首先要根据加工材料的硬度来选择前角。加工材料的硬度高，前角取小值，反之取大值。其次要根据加工性质来考虑前角的大小，粗加工时前角要取小值，精加工时前角应取大值。基本原则是:塑性越大的金属前角越大，像铸铁这类几乎没塑性的前角要取到负值

后角在正交平面内测量的主后刀面与切削平面间的夹角。后角不能为零度或负值，一般在6°～12°之间选取。后角选择的原则：首先考虑加工性质。精加工时，后角取大值，粗加工时，后角取小值。其次考虑加工材料的硬度，加工材料硬度高，主后角取小值，以增强刀头的坚固性；反之，后角应取小值。

主偏角在基面内测量的主切削刃在基面上的投影与进给运动方向的夹角。主偏角一般在30°～ 90°之间选取。主偏角的选用原则：首先考虑车床、夹具和刀具组成的车工工艺系统的刚性，如车工工艺系统刚性好，主偏角应取小值，这样有利于提高车刀使用寿命和改善散热条件及表面粗造度。其次要考虑加工工件的几何形状，当加工台阶时，主偏角应取90°，加工中间切入的工件，主偏角一般取60

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